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深夜感受永泰精神

发布日期:2013/6/16 发布人:admin

  5月20日深夜24点,这正是人们熟睡的时刻,但在昆山市蓬溪路旁丰田叉车项目部工地上,仍是灯火辉煌、机声隆隆、人影闪动、车辆川流不息。这里正在紧张地进行新厂区的道路浇筑、地基平整、下水管道的安装、办公大楼前的脚手架拆除、土方的装运等施工作业,5个施工小组加班6个小时,干完了一天的活。而在现场直接指挥夜晚加班作业的,是我公司的董事长奚友方。看到这一幕幕,不少人深切感受到:这就是永泰精神!
    夜晚加班,是为了完成某个工序或某个工期目标。加班时有许多施工准备和协调工作,必须抓紧抓好,如果抓不好,将会影响加班的效果。因此,公司和项目部都把夜晚加班看着和白天施工一样重要,一样管理。为了达到加班的效果,董事长奚友方亲临工地检查指导、安排工作,有时一直等到加班结束才离开。总经理居平国、协理奚学礼、以及多位项目部管理人员,都一直在现场安排施工、跟踪管理。据当天项目部考勤统计,当晚参与加班的公司领导、项目部管理人员达十多人,参与加班的各类施工人员有60多人。
    晚上18时30分加班开始,公司协理黄长武来到宿舍楼旁,正准备拿起手机联系人,旁边跑上来一名翻斗车驾驶员说:“我来了”。黄协理是临时调过来突击的,晚上加班负责在宿舍楼四周指挥施工人员平整地基、铺石子。在黄协理的调度下,两台挖机在平整地基,卡车运来石子,一台小挖机把石子抓放在翻斗车上,两部翻斗车轮流运送,七、八名施工人员负责把石子铺平,整个施工过程流畅。
  晚间19时许,公司协理奚春高问记者:“你看到过夜间切水泥路面伸缩缝吗?”他指着头戴灯帽,正推着切缝机在路面上切伸缩缝的奚高方说:“这才是高技术。”记者走到奚高方跟前,拍了几张照片,并问他:“夜里切缝能达到白天的效果吗?”奚高方说:“一样的”。去年底,奚高方被公司评为施工一线的年度感动人物,当时我们还不知道他有这一绝活。有的施工人员白天都不能把路面伸缩缝切直,而奚高方夜里能和白天一样切直,这就是责任和能力。据奚高方介绍,近2个月来,他经常晚上加班,有三次加班了一整夜,只要是确定的任务,都一定会完成。
  道路、场地浇筑是夜间加班的重头戏,计划夜班要完成三块地面的浇筑。4部混凝土搅拌车停在现场等待混凝土泵车输送商品混凝土。晚上先浇筑一块场地,这里的四周模板已在白天支好,钢筋也已经扎好。加班开始后,前面混凝土输送管在布料,后面有4名施工人员在平料、2名施工人员使用振捣棒、2名施工人员在用刮尺刮平,整个操作过程井然有序。大约100平米的场地浇筑到21时30分结束。约在23时左右,看到2名施工人员带着打磨机来到新浇筑的砼上进行机械打磨,据管理人员介绍,他们要打磨三次、打光三次,完成全部工序要持续到天亮。
  厂房和办公楼前要浇筑一条宽阔的道路,计划夜间浇筑完成600平米。天黑之前,这块路面一侧已经支模。晚上加班开始后,有几名钢筋工来到现场切割钢筋、布钢筋、绑扎钢筋、用垫块支撑钢筋。约21时,钢筋工完成作业任务,此时等混凝土泵车布料。混凝土泵车司机来到现场看了看说:泵车臂长只有48米,布料不到底,不同意继续施工。于是,董事长当场与这位司机进行沟通,并落实了解决办法,使得施工能继续进行。项目部负责人奚学礼召集了另一组施工人员来到现场,随后开始施工。此块路面混凝土浇筑持续到零晨2点结束,打磨打光持续到天亮。
  在舍宿楼四周的地面下、道路下都要配合布管、布线、安装自来水闸阀等,需要土建班组与水电班组的共同配合。大约在晚上21时,公司机电部经理杨昌雄还在现场检查、指导水电施工。水电班的几个小伙子正在安放自来水管道等。

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